詞條
詞條說明
對增長、盈利和保持競爭力感興趣的公司不會放棄出口。世界上 95% 的消費者居住在美國以外,這就是數百萬潛在的新客戶,而技術使他們比以往任何時候都較容易接觸到他們。這對于國際貨運代理公司來說就是一個很好的機會。不要讓頭條新聞說服你。當然,出口商在過去幾年中面臨著大流行、供應鏈問題和**沖突之間的巨大挑戰。但這并不意味著出口是壞生意。事實上,出口在 2021 年達到創紀錄水平。有了合適的資源和合作伙伴
為發貨人服務貨代代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續:1、以較快較省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線。2、向客戶建議倉儲與分撥。3、選擇可靠、效率高的承運人,并負責締結運輸合同。4、安排貨物的計重和計量。5、辦理貨物保險。6、貨物的拼裝。7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。8、安排貨物到港口的運輸,辦理海關和有關單證的手續,并把貨物交給承運人。9、代表托運人承付運
2000 年秋季,美國人口普查局較新了對外貿易條例 (FTR) ,并將出口商一詞替換為美國主要利益方或USPPI。盡管這一變化是在近二十年前做出的,但一些公司仍然對這一變化感到困惑,尤其是在涉及到他們的責任時,即使他們只是將貨物運送到國內地點。在這篇博文中,我將嘗試闡明 USPPI 的職責,并使用一系列案例研究來確定每種情況下的出口商和 USPPI。外貿法規變化人口普查局更改 FTR 規定的原因有
一、日常業務中可能產生的操作失誤 1.業務人員操作失誤。計費重量確認有誤;貨物包裝破損;單據制作不合格;報關/報驗出現失誤;運輸時間延誤;結關單據未及時返回;艙位無法**;運輸過程中貨物丟失或損壞等情況。 2.銷售人員操作失誤。結算價格與所報價格有差別;與承諾的服務不符;對貨物運輸過程監控不利;與客戶溝通不夠,有意欺騙客戶等。 3.供方操作失誤。運輸過程中貨物丟失或損壞;送(提)貨時不能按客戶要求
公司名: 東莞紫騰供應鏈有限公司
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地 址: 廣東東莞東城中云科技產業園D棟310
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