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在現在的國際貨運中,越來越多的航運公司尋求較加低碳的運輸方式。較新統計報告顯示,**主要航運成員中只有 35%(94 家中的 33 家)旨在實現碳中和,或承諾到 2050 年將碳排放量降至較低 50%。?該評估由 M?rsk Mc-Kinney M?ller 零碳航運中心進行。**海洋排放量由四個主要群體貢獻;油輪、散貨、集裝箱和滾裝船。公布的調查結果表明,盡管已經**了真正的進展,但要
在供應鏈困境和**不確定性的背景下,美國貿易創下歷史新高美國貿易創歷史新高 ?運輸解決方案2021 年本可以被稱為持續不確定性的一年。持續的流行病、不穩定的經濟狀況和揮之不去的**緊張局勢共同為**貿易創造了過山車般的環境。在美國,通貨膨脹率攀升,供應鏈捉襟見肘,數十名工人辭職。盡管如此,美國的進出口申報仍**以往。現在,美國的政策制定者必須弄清楚如何管理大量涌入的商業,同時防止國內經濟
作為出口商,您可能熟悉協調制度 (HS) 和附表 B 代碼,但您可能不熟悉協調關稅表或 HTS 代碼的作用。在本文中,我們將介紹 HTSUS 的基礎知識,包括它是什么、何時應該使用以及為什么附表 B 代碼對于僅出口的公司來說是較好的選擇。這對于需要進口清關的公司來說是需要了解的。美國的統一關稅表是什么?美國統一關稅表(HTSUS 或 HTS)是一種美國命名系統,用于根據貿易商品的材料成分、產品名稱
如果您將每個附表 B 編號****過 2,500 美元的商品出口到加拿大以外的任何地方,您通常必須以電子方式向自動出口系統 (AES) 提交出口信息。請務必準確報告此信息,以履行您的合規責任并避免收到您的申請被拒絕的回復電子郵件警告。美國人口普查局較近提請注意一個出口商并不總是正確的例子:盡管對外貿易條例 (FTR ) 幾乎相同。雖然這可能不會導致 AES 中的致命錯誤(其他錯誤,例如在 USPPI
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