世界上沒(méi)有港口的國(guó)家，哪些國(guó)家沒(méi)有出海口

時(shí)間：2022-12-22作者：上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：604

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出口到老撾辦理FORM E和CO產(chǎn)地證

  中國(guó)貨物出口老撾除了可以選擇辦理東盟原產(chǎn)地證FORM E之外，一般原產(chǎn)地證CO也是一種選擇，若有些貨物出口老撾，經(jīng)過(guò)核實(shí)該類產(chǎn)品即使辦理東盟原產(chǎn)地證FORM E也不能享有該有的優(yōu)惠稅率，那么則可以選擇辦理一般原產(chǎn)地證CO。一般原產(chǎn)地證CO是一種“原始”的產(chǎn)地證，適用于任何國(guó)家，但不具備享有關(guān)稅優(yōu)惠，僅可以作為清關(guān)使用，相當(dāng)于一張出入境的門票。因此，貨物出口老撾具體要選擇辦理哪種產(chǎn)地證書，要具體根據(jù)

• 中老鐵路10個(gè)月：“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車開(kāi)行突破200列

  記者10月4日從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，截至10月3日中老鐵路已開(kāi)通10個(gè)月，累計(jì)發(fā)送旅客739萬(wàn)人次，累計(jì)運(yùn)輸貨物851萬(wàn)噸(其中跨境貨物154萬(wàn)噸)，開(kāi)行的“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車突破200列。“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運(yùn)產(chǎn)品，具有通關(guān)速度快、運(yùn)行速度高、到貨時(shí)間可控等特點(diǎn)，自開(kāi)行以來(lái)，受到許多跨境運(yùn)輸企業(yè)的青睞和選擇。中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)為企業(yè)貨

• 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)前景如何？

  報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)學(xué)生適合的就業(yè)崗位多，畢業(yè)后可在報(bào)關(guān)行、外貿(mào)企業(yè)、、海關(guān)、、物流企業(yè)、等企業(yè)單位從事報(bào)關(guān)、貨物運(yùn)輸、貨源組織、對(duì)外銷售、倉(cāng)儲(chǔ)管理等方面的工作。隨著上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)的逐步確立，港務(wù)、航務(wù)、貨運(yùn)、、報(bào)關(guān)、物流等航運(yùn)服務(wù)企業(yè)將得到很大發(fā)展，相關(guān)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)人オ需求也急劇增加。報(bào)關(guān)是履行海天進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之ー，報(bào)關(guān)的程序?qū)I(yè)性強(qiáng)，又必須在報(bào)關(guān)所在城市完成，所以委托當(dāng)?shù)貒?guó)際進(jìn)行相關(guān)

• 國(guó)際貨運(yùn)代理單據(jù)術(shù)語(yǔ)

  Liner Terms與 Berth terms 相同Long-form B/L全式提單MAWB（Master Waybill）(空運(yùn)中的）主運(yùn)單M.L.B（Mini-Land Bridge Service）小型陸橋運(yùn)輸n/n B/L（Non-negotiable B/L）不可流通轉(zhuǎn)讓的副本提單Notify Party被通知人NOVCC（Non Vessel Operating Common Ca