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【加拿大包稅海運(yùn)】包稅和不包稅各是什么意思?


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  • 詞條

    詞條說明

  • 【深圳至澳大利亞海運(yùn)】FOB條款賣方必備冷知識

    FOB條件下買方應(yīng)該是*船公司,為什么*境外貨運(yùn)代理?FOB貿(mào)易術(shù)語的責(zé)任劃分是以貨物越過船弦為界,也就是賣方將貨交給船公司。從目前FOB的實(shí)際使用情況看,*船公司的少,絕大部分是*境外貨運(yùn)代理公司。按照**商會(huì)1990年和2000年的《**貿(mào)易術(shù)語解釋通則》,F(xiàn)OB*境外貨代應(yīng)使用FCA術(shù)語,即貨物承運(yùn)人,其責(zé)任和費(fèi)用的劃分就不是以越過船舷為界,而是將貨物在*的地點(diǎn)交給由買方*的承

  • 【深圳至澳大利亞海運(yùn)】深圳至澳大利亞海運(yùn)貨物需牢記這14條注意事項(xiàng)

    貨物海運(yùn)進(jìn)出口需要緊盯各種環(huán)節(jié),一不小心就會(huì)出現(xiàn)貨損,失蹤等問題,那么如何才能較好地規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)?1、不要和小船公司簽定大合同。2、不要委托不熟悉的貨代。3、對于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該盡可能文字確認(rèn)。4、提單要仔細(xì)檢查,出現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)修改。5、配船要小心,不要因?yàn)闆]有注意跟蹤而被甩貨。6、租整船是需要專業(yè)的人員參與,不要認(rèn)為自己的資格足夠可以應(yīng)付繁復(fù)的條文合同。花些錢請專業(yè)人員是值得的。7、談包干合作的時(shí)候

  • 【加拿大包稅海運(yùn)】加拿大包稅海運(yùn)運(yùn)費(fèi)波動(dòng)受到哪些因素的影響?

    在**海運(yùn)中,海運(yùn)運(yùn)價(jià)并不是一成不變的,而是在不斷的變化著,特別是近年來隨著世界經(jīng)濟(jì)的變化,海運(yùn)運(yùn)價(jià)也起起伏伏,變幻莫測。因此,海運(yùn)運(yùn)價(jià)的變動(dòng)也就成了國際貨運(yùn)高度重視的一個(gè)焦點(diǎn),那么海運(yùn)運(yùn)價(jià)的變動(dòng)究竟受哪些因素的影響呢?**、運(yùn)輸成本在提供運(yùn)輸服務(wù)的過程中,要發(fā)生購置設(shè)施設(shè)備、燃料備件,雇用勞動(dòng)力,設(shè)置管理機(jī)構(gòu)等成本,統(tǒng)稱為運(yùn)輸成本。從**論的觀點(diǎn)考慮,**決定價(jià)格,從航運(yùn)企業(yè)角度出發(fā),制定運(yùn)價(jià)很

  • 散貨拼箱進(jìn)口清關(guān)要多長時(shí)間

    散貨拼箱進(jìn)口清關(guān)要多長時(shí)間進(jìn)口產(chǎn)品直接到深圳的,產(chǎn)品比較多但又不足裝一個(gè)集裝箱的,會(huì)向海運(yùn)貨代訂艙拼箱,這樣運(yùn)輸費(fèi)用會(huì)便宜一些,而拼箱直接到深圳的不是在港口做進(jìn)口清關(guān),需要進(jìn)到拼箱公司的海關(guān)監(jiān)管倉庫,拆箱后由倉庫海關(guān)統(tǒng)一申報(bào)。那散貨拼箱進(jìn)口清關(guān)時(shí)間要多久呢?進(jìn)口收貨方自己有進(jìn)出口權(quán)的,準(zhǔn)備好裝箱清單,發(fā)票,合同、代理報(bào)關(guān)委托書、產(chǎn)品申報(bào)要素這些文件寄到倉庫*地址,由倉庫海關(guān)收齊一個(gè)集裝箱貨物的所

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