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集裝箱堆場積水致貨物受損,堆場存在過錯被判賠償_GLA海運集裝箱
受連續強暴雨影響,集裝箱堆場積水嚴重,17個集裝箱內的麥芽遭遇水損。保險公司賠償貨主損失后,向堆場公司代位求償,堆場公司以強暴雨系不可抗力為由進行抗辯。上海**對這起港口作業糾紛作出一審判決,被告堆場公司賠償原告保險公司人民幣41萬余元及利息損失。日前,該案經二審*審理維持。 圖片1-3.png 涉案貨物在堆場被淹 2015年7月,保險公司承保的一批麥芽由被保險人江蘇農墾麥芽(以下簡稱農墾公
徐徐春風送暖,情牽絲綢之路 共融大件情懷,共創美好未來 在”**“契機和共享經濟的大前提下,由GLA**物流聯盟網主辦的*五屆GLA **物流企業峰會, 將于10月11至13日在中國深圳隆重召開。此次峰會將圍繞“**、共創共融”進行展開屬于我們的美好藍圖! 物流峰會 “中國的高瞻遠矚,世界人民的期盼和福音”“為沿線地區發展帶來歷史性機遇”“有利于我們實現共同繁榮”……沿線地區紛紛點贊,有堅
市場經濟發展“ 大件物流+互聯網”成為重要的組成部分_GLA大件物流
現在大件物流行業科技技術的不斷發展,“互聯網+大件物流”的是行業未來的發展趨勢,因大件物流大數據的處理需求進而產生的基礎設施設備的發展進步;而大件物流大數據的匯聚則是依賴“互聯網+大件物流”的“網”這個基礎設施。 GLA大件物流公司認為從大件物流業務及大件物流大數據匯聚的角度來看,“互聯網+大件物流”其中所謂的“網”則主要是由各種各樣的“大件物流平臺”編織而成。 大件物流 從十多年前大件物流行業信
**,海運聯盟愈演愈烈。海運聯盟在集裝箱運輸領域是十分重要的策略,自1995年**聯盟和偉大聯盟形成,成為世界班輪運輸市場的重要戰略合作方式,至今已發展了20多年。在經過了一系列的發展和演化之后,2003年主要形成了偉大聯盟、新世界聯盟和CKYH聯盟。在2008年之后,海運市場陷入蕭條狀態,海運公司也開始大量兼并、破產和重組,使得本就不夠穩定的海運聯盟重新洗牌,現在已經形成了2M、海洋聯盟和the
公司名: 深圳吉樂物流網絡科技有限公司
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