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1、熱拌瀝青混料路面。(1)充分壓實,待攤鋪層冷去,混合料表面溫度50℃方可開放交通。(2)橫向施工接縫是路面的薄弱點,應加強初期養護,保持平整密實。2、瀝青貫入式路面(1)開放交通初期,車速不過20km/h。(2)設專人指揮交通,按先邊后中控制車輛行駛3、瀝青表面處置路面(1)表面處置路面的使用壽命不及貫入式路面,設計時一般不考慮其承重強度,其作用主要是對非瀝青承重層起保護和防磨耗作用,而對舊瀝
一、鄭州乳化瀝青的生產工藝乳化瀝青生產工藝主要包括生產配方,溫度控制,油水比例控制等內容。一般應根據乳液技術要求,乳化劑性能,瀝青性能,水質,設備性能,生產規模,施工要求等技術條件,通過室內試驗,初步確定乳化工藝,然后在生產設備上試生產。檢驗和修正室內試驗所確定的工藝,試驗室無法確定的其它工藝問題,后得到正式用于生產的乳化瀝青生產工藝。生產改性乳化瀝青是現代瀝青乳化設備的主要功能。改性乳化瀝青所用
一、加鋪瀝青混凝土面層施工——新密瀝青攪拌站(一)土工布施工——新密瀝青攪拌站水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土這種路面結構普遍存在一個問題:瀝青加鋪層會受到反射裂縫及其產生的反射應力的影響。環境與交通量因素的負效應常常使裂縫擴散,嚴重影響瀝青加鋪層的使用壽命.如何控制反射裂縫產生的時間和擴散速度是我們解決的關鍵問題。1.反射裂縫產生的機理——新密瀝青攪拌站舊水泥混凝土路面加鋪層,由于接縫、裂縫的存在
一、瀝青路面材料的再生原理——新鄭瀝青攪拌站瀝青材料是由油分、膠質、瀝青質等幾種組分組成的混合物,而且瀝青的某一種組分,如油分,也同樣是由分子量大小不等的碳氫化合物組成的混合物。根據瀝青材料是混合物的原理,將幾種不同組分進行調配,可得到性質各異的調和瀝青。舊瀝青中加入某種組分的低粘度油料(再生劑)或適當粘度的瀝青材料,進行調配,使調配后的再生瀝青具有適當的粘度和所需的路用性質。所以,再生瀝青實際上
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