GYZ板式橡膠支座

時間：2021-12-22作者：衡水漢江橡塑科技有限公司瀏覽：191

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  詞條說明

• 橋梁橡膠支座GYZF4

  橡膠支座結構在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的受力模型。在公路橋梁工程中使用的橡膠支座大體上可分為兩類，即板式橡膠支座和盆式橡膠支座。 橡膠支座是公路橋梁結構的一個重要組成部分，是連接橋梁主梁和下部結構的重要構件，是直接影響橋梁壽命與行車安全的關鍵部位。科學合理設計選型，嚴格制造工藝，正確安裝使用三要素并舉的原則，才能充分體現其技術應

• mzl160型伸縮裝置

  我們可以使用帶環鏈葫蘆(倒鏈)的小龍門吊將伸縮節吊入槽內。用2m尺子調平，保證與線路縱向坡度一致，防止橋頭跳臺。如果與縱向坡度不一致，請使用千斤進行調整。膨脹節采用14#槽鋼固定，引線吊掛。嚴格控制標高，滿足要求后，將膨脹節裝置與預埋鋼筋焊接，采用對稱焊接，并注意鋼筋的安裝操作順序。焊接時，嚴格按照主任辦公室下發的文件進行。橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或

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  伊犁d80橋梁伸縮縫橡膠條使所有中梁在一個位移控制箱內支承在同一根垂直橫梁上，克服了斜向支座式伸縮縫要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，以及四連桿結構易出現自鎖現象而影響伸縮和不易保證位移均勻的弊病；各連接處均采用既能轉動又能滑動結構，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結構使用要求。1.施工單位在公路橋梁上安裝模數式橋梁伸縮縫，一旦發生碰撞變形，很難修復為合格產品，所以在安裝的全過程