廢舊輪胎回收市場

時間：2020-12-25作者：惠聚輪胎汽配（廣州）有限公司瀏覽：119

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• 詞條

  詞條說明

• 輪胎回收

  我國是世界上最大輪胎和橡膠制品產國，有關部門統計年廢舊橡膠輪胎約360萬噸。廢舊輪胎屬有害固廢，處置不當會污染環境、影響人類健康，危及生態環境安全。通常的固體廢物處置方法如填埋、燃燒等，對廢舊輪胎都不適用。輪胎回收的渠道主要分為4個：輪胎翻新、再生膠、膠粉和輪胎裂解煉油。隨著近幾年汽車工業的發展，越來越多的廢舊輪胎形成了黑色污染，威脅著環境安全。但同時，廢舊輪胎也是制造炭黑和燃料油的重要原料，因此

• 廢舊輪胎回收中心

  輪胎翻修是指利用舊輪胎經局部修補、加工、重新貼覆胎面膠之后，進行硫化，恢復其使用價值的一種工藝流程。在德國，轎車翻修胎為12%，卡車翻修胎為48%，翻新胎總產量為每年1萬噸。我國國產輪胎質量普遍低下，多數廢舊輪胎無翻新價值。 廢舊輪胎可作為碼頭的船舶緩沖器，作公路防護欄或水土保持欄，用于建筑消聲隔板。?再生膠是指廢舊橡膠經過粉碎、加熱、機械處理等物理化學過程，使其彈性狀態變成具有塑性和粘

• 汽車舊輪胎回收

  輪胎是直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車的正常行駛的重要部件之一。輪胎主要由內胎、外胎兩大部分組成。內胎就是輪胎內部帶有輪胎氣門嘴的圓環形彈性管。外胎主要由胎面、胎側、胎圈、簾布層等組成。胎面是輪胎與路面接觸的部位;胎側是輪胎側部的膠層，胎圈對輪胎其主要支撐作用，由鋼絲與橡膠混合后制成，簾布層是胎面內部的一層簾線結構，起到.加強胎體強度和定型的作用，通常由鋼絲或者

• 二手輪胎回收

  目前，我國是輪胎生產大國，輪胎消費大國，但是同時我國也是廢舊輪胎數量全球第一大國。2016年全國廢舊輪胎產生量在3億條左右，重量達1000萬噸以上。并且每年產生的廢舊輪胎正在以8%—10%的速度急劇增加，到2020年，我國廢舊輪胎數量將達2000萬噸。隨著廢橡膠污染程度越來越嚴重，廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染——黑色污染。如何有效回收利用，防止對環境造成污染，這既是一個世界性難題，也是我國再