詞條
詞條說明
橋梁伸縮縫病害的危害性?伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性,還能造成其它構件的損壞,給橋梁安全帶來隱患。伸縮縫橡膠條損壞,路面雜物掉落進伸縮縫,伸縮縫不能自由伸縮,遇溫度變化就會擠壓梁頭或臺背,將梁頭或臺背擠壞。橡膠條損壞后雨水會順縫灌入橋臺、橋墩,使支座橡膠老化等不同程度的其他病害:①墩(臺)支座橡膠老化開裂,支座鋼板銹蝕。②墩(臺)混凝土侵蝕,鋼筋銹脹。③鉸縫漏水,嚴重情況下會導致鉸縫
橋梁橡膠支座的設計選用和施工安裝是確保支座發揮正常作用的重要環節,從橋梁支座病害統計來看,支座的設計選用和施工安裝不合理是造成支座提前破壞的主要原因之一。一、橋梁橡膠支座設計和選用存在的問題橋梁結構的安全性和耐久性在結構設計時受到高度重視,但往往在支座選用時被忽視,支座對結構的影響未被引起足夠重視。一般支座按標準化設置,而部分橋梁要求支座承載力較大,實際選用橋梁橡膠支座承載力達不到要求;目前連續梁
1、裂縫的形成:混凝土硬化過程中,由于混凝土脫水,引起收縮,或者受溫度高低的溫差影響,引起脹縮不均勻而產生的裂縫,混凝土裂縫修補處理,是指采取科學的方法對混凝土裂縫進行修復的技術。混凝土裂縫一般有三種狀態:靜止裂縫,活動裂縫,正在發展的裂縫。混凝土裂縫修補常規工藝一般有三種方法分別為低壓注膠修補,高壓修補和開槽修補法,混凝土裂縫處理方法的選擇一般要考慮的因素:判斷裂縫是活動的還是靜止的;修補的主要
橡膠止水帶的發展在我國則有4 0多年歷史。我國建筑科學研究院和原北京橡膠六廠在2 0世紀5 0年代已研制 開發成功橡膠止水帶并用于北京火車站地下通道變形縫上獲得成功,開創了我國橡膠止水帶的歷史。中孔至翼端均布小突肋的止水帶帶型,在結構變形縫拉開時,圓孔首先變形。隨后由于止水帶與砼混凝土的粘接能力很差,止水帶稍一受力立即與砼脫離。同時由于止水帶拉長致使厚度變薄,拉力*擴展到圓孔后的**小肋。當變形
公司名: 衡水橋源橡膠制品有限公司
聯系人: 吳經理
電 話:
手 機: 18031881214
微 信: 18031881214
地 址: 河北衡水河北省衡水市
郵 編:
網 址: shxxxj.cn.b2b168.com