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詞條說明
中塔柱施工縫處理方案 因本次下游中塔柱第十七節段混凝土澆筑施工過程中除在澆筑三車后無混凝土繼續供應導致施工中斷外,其他各施工環節均與中塔柱混凝土施工方案中一致,作業人員在實際操作中已對澆筑的1.6m高混凝土進行振搗密實,故此次混凝土接縫可按一般塔柱施工分段接縫處理。 現針對現場實際情況制定如下處理方案: 對已經澆筑的1.6m高混凝土按正常的養護程序進行養護,定時灑水保持混凝土與大氣接觸面濕潤,待
混凝土質量通病 混凝土工程施工時,經常發生一些質量通病,這些質量通病不能根除,在施工時只能進行防治,就從質量通病的產生原因和防治方面進行探討。? 1、蜂窩? 1.1現象。混凝土結構局部出現酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。? 1.2產生的原因? ??(1)混凝土配合比不當或砂、石予、水泥材料加水量計量不準,造成砂漿少、石于多;&nbs
7 ?結構加固用聚合物改性水泥砂漿 7.1 ?一般規定 7.1.1 ?工程結構加固用的聚合物改性水泥砂漿,按聚合物材料的狀態分為乳液類和干粉類。對重要結構加固,應選用乳液類。聚合物改性水泥砂漿中采用的聚合物材料,應為改性環氧類、改性丙xi酸酯類、改性丁苯類或改性氯丁類聚合物,不得使用聚乙xi醇類、苯丙類、氯偏類聚合物以及乙xi-醋酸乙xi共聚物。 7.1.2 &nb
? ? ? ? ??CGM 灌漿料的配制 第 12 條 CGM 灌漿料的配制 1. CGM 灌漿料拌和時,加水雜散電流值和機車與供電牽引變電所的距離的平方成正比,牽引變電所設置距離不宜過長,美國波特蘭輕軌系統變電所之間的平均距離減少到了1.8km,這是現代輕軌系統中的最短距離。在運營的地鐵正線段,牽引變電所之間補償電流為最小時,牽引變電
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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