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一、鄭州瀝青路面施工溫度控制-鄭州瀝青路面攤鋪施工**公路在施工過程中,需要對瀝青混凝土的溫度進行合理的控制,溫度是瀝青混凝土施工的關鍵。由于瀝青混凝土的特性,要求其施工過程中需要比其他項目的溫度**出20℃左右。施工時,結合廠家給出的施工溫度要求,控制瀝青混凝土的屋內的,這是保證公路質量的基礎。值得注意的是,瀝青混凝土對于溫度有著嚴格的要求,并非溫度越高越好,如果溫度過高會改變瀝青混凝土的屬性。-
鄭州瀝青路面施工熱接縫熱接縫一般在使用兩臺以上攤鋪機并列同時施工時采用。此時,兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態,碾壓時碾輪的大部分在熱料車道上,未壓實車道臨近車道出多耙一些料,這樣碾壓后就有一個較高的密度。熱接縫易于處理,連接強度較好,毗鄰攤鋪帶的搭接寬度可較小?。鄭州瀝青路面施工?
一、常見的瀝青路面病害鄭州瀝青路面攤鋪施工不管是水泥還是瀝青路面,在通車使用一定的時間之后,都會陸續的產生各種變形、損壞和其他形式的缺陷,這些缺陷與隱患被人們統稱為路面病害。在目前社會發展中,常見的病害有:裂縫、車轍、坑槽、松散、道橋過渡段跳車與表面發生破損等現象。鄭州瀝青路面攤鋪施工(一)裂縫鄭州瀝青路面攤鋪施工裂縫是瀝青路面當中較為常見的路面通病,其按行程原因的不同我們可以將其分為橫向裂縫、豎
1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制嚴格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度,對路面壓實來說是非常重要的,混合料初壓溫度過高,瀝青混合料流動性大,易出現混合料推移,破壞已鋪面混合料的均勻度,影響路面平整度,初壓溫度過低,將會影響復壓和終壓溫度,給復壓和終壓工序帶來困難。資料表明,混合料溫度在100~125℃時易達到共振狀態,振動碾壓效果,因此,我們在初壓時,控制初壓溫度為125~140℃,用CC21雙鋼輪振動壓
公司名: 河南恒中環保科技有限公司
聯系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區河南新鄉市平原**區
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