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鄭州瀝青路面施工冷接縫冷接縫技術是指新鋪層與經過壓實后的已鋪層進行拼接,通常在半幅施工不能采用熱接縫時使用。具體操作包括在先攤鋪的中間一側設置擋板,壓路機能壓實邊部并形成一個垂直面。如果不設擋板,碾壓后邊部會形成斜面,需要切割后除去,并在切割后的處置面上涂粘結瀝青,新混合料應重疊在已鋪帶上5-10cm,以此加熱接縫邊緣的冷瀝青混合料?。鄭州瀝青路面攤鋪?
一、鄭州瀝青路面施工需注意的幾個問題鄭州瀝青攪拌站(1)瀝青面層不得在雨天施工,當施工中遇雨時,應停止施工。雨季施工時必須切實做好路面排水。鄭州瀝青攪拌站(2)當高速公路和一級公路施工氣溫低于10℃、其他等級公路施工氣溫低于5℃時,不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。鄭州瀝青攪拌站(3)瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm.鄭州瀝青攪拌站(4)壓路機在碾壓一個輪跡,折回點必須錯開,形成一個階梯,用壓路機打
一、鄭州瀝青混凝土攤鋪工藝1、瀝青混合料運至攤鋪現場后應憑運料單接收,并檢查拌和質量。不符合溫度要求,或已經結成團塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在道路上,混合料攤鋪溫度控制在160~170℃。2、施工過程中攤鋪機前方應由運料車在等候卸料,開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不宜少于5輛,以保證連續攤鋪。運料汽車應停在攤鋪機前10~30cm處,不得撞擊攤鋪機;卸料過程中運料汽車應掛空擋,靠攤鋪機推動
(一)瀝青路面施工工藝-鄭州瀝青路面施工瀝青路面施工工藝是指在道路建設中,使用瀝青混合料進行路面鋪設和養護的過程。它是一種常見的道路鋪裝方式,具有施工簡單、成本低廉、使用壽命長等優點,被廣泛應用于城市道路、高速公路等各類路面建設項目中。-鄭州瀝青路面施工(二)公路瀝青路面施工技術-鄭州瀝青路面施工瀝青路面施工是當前路面工程中一種常見的工程,其具有較高的穩定性,而且維護簡單方便,因此受到了越來越多的
公司名: 河南恒中環保科技有限公司
聯系人: 王潔華
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