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發電機日常保養 一、檢查發電機的滑環(也稱接觸環)是否有臟污。 檢查發動機滑環 由于轉子是旋轉的,通過碳刷和滑環的接觸將勵磁電流傳給轉子的繞組(勵磁繞組)上去。所以,一旦滑環臟污,那么勵磁電流就不會傳到轉子的勵磁繞組上去,因此發電機就會出現不發電的問題。 二、檢查發電機的轉子與定子是否相碰。 檢查發動機轉子與定子是否相碰 如果轉子與定子相碰或者是摩擦,那就會導致轉子與定子發熱,從而使得發電機的電流
柴油發電機組在運行中由于柴油的燃燒產生高溫,為保證發電機組受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤滑,就要在受熱部分進行冷卻。那么什么是柴油發電機組的冷卻系統呢?本篇由專業柴油發電機廠家——江蘇星光發電設備有限公司為大家做詳細介紹。一、標準配置的柴油發電機組采用自帶風扇閉式循環液體冷卻方式。其冷卻系統循環回路基本由以下幾個部分組成:水泵;發動機缸體與缸蓋內的水道;節溫器;節溫器
發電機的種類有很多,大部分的發電機在運行中都會產生噪音。那么今天給大家提到的是靜音式發電機組,大家有所了解嗎?靜音發電機有著噪聲小,體積小等優點,所以被廣泛的使用。下面小編給大家介紹關于靜音式發電機組原理,以及靜音柴油發電機組究竟有多靜的相關知識。一、靜音式發電機組原理1、進排風口的合理設計。發電機組的動力部分屬于內燃機,因此,在機組運行的過程中需要足夠的空氣流動來**發動機的充分燃燒以及散發掉工
柴油發動機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質隨廢出的一種現象。排氣冒黑煙,不但降低了發動機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發動機使用壽命。原因如下: 一、氣缸內新鮮空氣不足 原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)銹蝕、積炭或油污;(3)進、排氣門間隙過大,使氣門開度減??;(4)配器機構零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。 二
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