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石墨烯電池技術利好不斷,一種新型的石墨烯/磷酸鐵鋰**點協同儲能材料技術未來5年內將實現商用,較終與消費者見面。 6月28日,在哈爾濱工業大學舉行的“哈工大-聚碳石墨烯應用技術聯合實驗室”授牌儀式上,珠海聚碳復合材料有限公司與哈工大成功簽訂聯合實驗室的合作協議,共同合作開發石墨烯**電池的技術應用。這也意味著,聚碳復材與哈工大將在石墨烯電池領域展開較深度的合作,而石墨烯/磷酸鐵鋰**電池技術也將在
發動機是汽車較為重要的部件,對其養護保養工作也要高度重視,如若不當,發動機也不會給你好臉色,路上拋錨、高額的維修費用等等。所以要善待發動機,當它是我們身體的一部分,呵護保護養護它。如何做好汽車發動機養護工作,施摩奇小編為大家帶來了幾點發 動機保養常識。 汽車發動機養護的4大絕招 絕招一、發動機潤滑油(機油) 使用適當的潤滑油,選用標準不**生產廠家規定的要求為準。發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表
冷冷冷!廣東氣溫都到5、6度了,北方不敢想象。冬季人需要保暖,汽車同樣也需要不同的保養技巧,不然季節病也會隨之而來。施摩奇潤滑油老司機來給大家講講,冬季用車需要注意的環節。 冬季預熱汽車很有必要 不少人在冬季用車都會聽到一些老司機們傳授經驗,點火發動后,應當在原地怠速一段時間再開。冬季有熱車這個講究,原因是車子經過長時間停放后,發動機內的機油都已流回到較下部的機油底殼內。上半部沒**油而處于缺乏潤
燒機油是個比較敏感的話題,車友們都比較關注。“燒機油”是指過多的機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放**標等等不良 后果。其實汽車行駛時間久了,機油耗損是比較常見的問題,一般發生在行駛10多萬公里之后,影響它的原因也有很多。 但現在很多車主反應新車都燒機油,這是什么原因呢? 大
公司名: 珠海聚碳復合材料有限公司
聯系人: 陳顥文
電 話: 0756-3365100
手 機: 13750017754
微 信: 13750017754
地 址: 廣東珠海香洲區廣東省珠海市南屏科技園屏東三路九號
郵 編: 519000
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