【鶴管廠家】鶴管（陸用流體裝卸臂）

時間：2021-09-15

作者：連云港廣優機械設備有限公司

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關于鶴管的小知識回答
問：甲，乙，丙類可燃液體裝卸車一定要用鶴管嗎？答：是的。現在國家安監文件要求必須采用鶴管來取代老式軟管。問：石油化工系統中，上裝車鶴管和下裝車鶴管如何選擇確定？答：裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過槽罐車裝車形式來確定，跟現場管道位置高低、管線粗細無關。問：可燃性危險化工液體必須要使用鶴管卸車嗎？答：請看國家文件國家安監總管三〔2010〕186號文件，工業和信息化部關于危險化學品企業貫徹落實《**關
【流體裝卸臂】流體裝卸臂的彈簧平衡
流體裝卸臂的彈簧平衡?????流體裝卸臂使用時間久了之后，在操作中牽引外臂時，就會覺得比較費勁，通常就會有客戶來問：連接外臂和內臂用的彈簧是不是松了？我們是不是可以調彈簧控制？我們都知道，目前市面上陸用流體裝卸臂都是使用彈簧控制平衡，需要內臂和外臂受力均衡，彈簧要怎么調節呢？比如：客戶裝卸油品用的頂部鶴管，口徑是DN100,材質是碳鋼的，應該選用什
什么是內浮頂
內浮頂，是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認的最理想的降低油品蒸發損耗的最經濟、簡單的方法。在特定的環境下，有關廠家的數據統計表明，采用內浮頂3-6個月內因所減少油氣揮發的經濟價值相當于的內浮頂安裝采購成本，即半年內可收回內浮頂成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學品，能減少介質的揮發損失，防止空氣污染，是一種理想的內浮頂（盤）
內浮頂生廠廠家
內浮頂生廠廠家：自浮型組裝式內浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認的理想的降低油品蒸發損耗的經濟、簡單的方法，有數據統計表明，采用內浮頂3-6個月內因所減少油氣揮發的經濟價值相當于的內浮頂安裝采購成本，即半年內可收回內浮頂成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學品，能減少介質的揮發損失，防止空氣污染，是一種理想的內浮盤。具有成