變速箱可令柴油機(jī)較好演繹其優(yōu)良動(dòng)力性能

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司瀏覽：839

北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 寶來(lái)配備EA111系列1.6L柴油機(jī)的車(chē)輛進(jìn)入市場(chǎng)

  目前寶來(lái)搭載的1.6L柴油機(jī)采用大眾汽車(chē)較為“老練”的柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)，目前配備在一汽大眾多款主力車(chē)型的入門(mén)級(jí)版本上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)是這款柴油機(jī)的較大優(yōu)勢(shì)，而這也正是家庭用車(chē)**考慮的條件。不過(guò)從另一角度出發(fā)，EA113 1.6L柴油機(jī)系統(tǒng)每個(gè)汽缸配只有2個(gè)氣門(mén)，柴油機(jī)正時(shí)系統(tǒng)為正時(shí)皮帶傳動(dòng)，且為單**置凸輪軸設(shè)計(jì)。不可否認(rèn)這款柴油機(jī)的技術(shù)成熟，但這款柴油機(jī)也是目前在中國(guó)市場(chǎng)中技術(shù)“相對(duì)落

• 新風(fēng)與朝陽(yáng)柴油機(jī)廠及長(zhǎng)城汽車(chē)建立合作關(guān)系

  ??? 從新風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部了解到，在40萬(wàn)套的年產(chǎn)能建成后，新風(fēng)集團(tuán)開(kāi)始了小批量配套工作，并與朝陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組廠以及長(zhǎng)城汽車(chē)建立合作關(guān)系。新風(fēng)集團(tuán)研發(fā)中心的一位**工程師介紹，現(xiàn)階段新風(fēng)集團(tuán)開(kāi)發(fā)出的高壓共軌燃油系統(tǒng)主要應(yīng)用于商用車(chē)，同時(shí)也可用于小型乘用車(chē)，并能提高柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的燃油經(jīng)濟(jì)性，而未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)是商用車(chē)和乘用車(chē)兼用。???&nb

• 重卡企業(yè)在中高端市場(chǎng)產(chǎn)品主要有3種配置形式

  ??? 有*評(píng)論：目前重卡企業(yè)在中**市場(chǎng)的產(chǎn)品，主要有3種配置形式。一種是進(jìn)口動(dòng)力總成，動(dòng)力總成、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件從國(guó)外進(jìn)口；*二種是**技術(shù)**，空氣懸掛、AMT、ABS等主要零部件總成采用國(guó)內(nèi)件。動(dòng)輒幾十萬(wàn)元的費(fèi)用，使得想要購(gòu)買(mǎi)**重卡的用戶望而卻步，也阻礙了重卡行業(yè)沖破“低質(zhì)**”瓶頸的速度；*三種則是針對(duì)國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)，以**高的產(chǎn)品性價(jià)比為

• 改款捷達(dá)或使用新款柴油機(jī)

  經(jīng)歷了4次大幅度改款的捷達(dá)即將于6月19日在成都上市銷(xiāo)售，新車(chē)在內(nèi)外造型設(shè)計(jì)和配置方面進(jìn)行了較大調(diào)整。 新捷達(dá)外觀主要變化集中在車(chē)頭和車(chē)尾部分。橫向延展的水箱格柵加入了鍍鉻裝飾并與熏黑的車(chē)燈融為一體，保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口連為一體，較顯簡(jiǎn)潔。尾燈輪廓沒(méi)有大的變化，內(nèi)部采用了LED燈組。內(nèi)飾沒(méi)有明顯變化，基本維持了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)。 隨著一汽大眾EA111系列柴油發(fā)電機(jī)的投產(chǎn)，有消息稱(chēng)新捷達(dá)將搭載與POL