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詞條說明
12.10-12.20? ?TianJin---Dar es salaam12.10-12.20? ?TianJin+LianYunGang---Abidjan+Lagos一、(FIO)Free in and out, 即班輪條款,班輪條款(Liner Terms),又稱泊位條款 (Berth Terms)或總兌條款(Gross Terms),是指由船東負責
1、集裝箱拖來以后,要對集裝箱的完好性進行檢查,看看箱內有沒有破損的情況,并且拿著箱紙核對箱號,確保箱號無誤。同時,貨主還需要保管好鉛封,記下具體的鉛。2、貨物不要裸裝,起碼要有包裝,不要一味的為節省空間而導致貨物受損。一般的貨物也都會有包裝,只要比如大件的機器如鍋爐、建材之類的會比價麻煩,要捆扎、綁緊以避免松動。3、裝載木箱貨時,比較重的小型木箱,可采用騎縫裝載法,使上層的木箱壓在下層兩木箱的接
東格林貨運整箱整個集裝箱的貨都是同一家發貨人的,可以安排拖車直接到發貨人工廠去裝貨然后進港,或者也可以讓發貨人把貨送到*倉庫,讓車隊安排集卡到港區提箱,直接在倉庫裝箱進港。只有一個發貨人,所以報關也就只有一份(如果有特殊要求,也可以多票報關)。拼箱一個集裝箱里有2個或2個以上的發貨人的貨,一般都是讓客人直接送貨到倉庫,在倉庫裝箱進港。因為有多個發貨人,所以報關資料也是幾票一起報關。需要注意的
11.15-11.25 上海 to MUMBAI11.10-11.20 上海 to Jebel Ali+Abu Dhabi11.15-11.25 天津 to Sohar+Jebel Ali+Damman12.01-12.10 上海 to DAR ES SALAAM+MOMBASA11.15-11.25 天津 to DAR ES SALAAM11.20-11.30 天津 to DAR ES SALA
公司名: 深圳東格林國際貨運代理有限公司
聯系人: 彭沖
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地 址: 廣東深圳寶安區湖南長沙匯富中心A座2420
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