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詞條說明
巴西發(fā)往中國的船只需要經(jīng)過非洲的好望角,單程需要40天左右。與澳大利亞發(fā)往中國的情況相比,航行天數(shù)達到3倍左右。由于航程時間長,市場上可運輸?shù)拇粶p少,艙位供需緊張。商船三井鋼鐵原料船部海外營業(yè)小組負責(zé)人平井伸悟認為:“中國港口的庫存也處于低水平,鐵礦石需求似乎十分旺盛”。世界鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,8月中國粗鋼產(chǎn)量比上年同期增長3.2%。1~8月增長2.6%,保持堅挺。雖然房地產(chǎn)等相關(guān)需求疲軟,但據(jù)
東格林海運整箱步驟詳解:從貨物準備到提單簽發(fā)的專業(yè)流程
海運整箱基本流程1、根據(jù)貨物準備情況和客戶要求,向訂艙代理(貨代)訂艙(booking)。2、訂艙之后,訂艙代理會從船公司或其代理那里,拿到一個訂艙確認書——俗稱提箱單或調(diào)箱單。3、 把提箱單/調(diào)箱單發(fā)給裝箱車隊,車隊拿著提箱單/調(diào)箱單先去*堆場窗口“打單”拿到一份《設(shè)備交接單》(一式多聯(lián))和一個鉛封,司機拿著這個設(shè)備交接單去*的堆場提取空箱。4、司機憑《設(shè)備交接單》提到空箱后,把空箱拉到工廠
12.05-12.15? ?Shanghai ---Mumbai+Mundra我們的散雜大件海運業(yè)務(wù)延伸至歐地黑、東南亞、中南美、非洲、印巴和中東等多個重要航線,致力于提供班輪和非班輪的海上散雜貨運輸服務(wù),涵蓋了鋼材、噸袋、設(shè)備、工程車輛等多種散雜貨物。東格林積與航線國家當(dāng)?shù)匚锪鞴炯按按砉竞献鳎瑢⒑_\段運輸延伸到全程物流,能夠幫助客戶快速、、準確地把貨物送達目的地。&n
2024年蘇伊士運河部分船舶通行費將上調(diào)?新華社開羅10月17日電(記者沈丹琳 姚兵)埃及蘇伊士運河管理局16日發(fā)表聲明說,自2024年1月15日起,部分船舶途經(jīng)蘇伊士運河的通行費將上調(diào)。 聲明稱,自明年1月15日起,運輸船、成品油運輸船、運輸船、液化氣運輸船、化學(xué)品運輸船和其他液體散貨船、集裝箱船、車輛運輸船、游船、特殊浮動設(shè)施的通行費將上漲15%。干散貨船、一般貨船、滾裝船和其他船只
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