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很多人在雷雨天氣開車時,會產生這樣的疑問:汽車車身都是金屬,而且還在高速移動,萬一被雷擊中了怎么辦?對于這種打雷閃電的惡劣天氣,我們在用車的時候需要注意些什么事情呢?打雷天又是否可以肆無忌憚地開車出行?汽車是否可以防雷擊? 在此之前我看過這樣一個視頻,一輛汽車雷雨天在高速公路上疾駛,突然被一道從天而降的閃電擊中!讓人意外的是,被雷擊中的汽車竟然依舊能夠安然無恙地繼續行駛!再從網上一搜索就會發現,
如何辨別石墨接地線的好壞?石墨接地線呈電纜狀,采用高碳石墨等材料通過**生產工藝制造而成。屬非金屬導電體,耐腐蝕、不生銹、大電流沖擊不反擊、耐高低溫、接地電阻穩定、免維護、免較新、安全可靠。 它有如下主要性能特點 1、良好的導電性與沖擊電流耐受特性。 2、可靠的耐腐蝕性。 3、力學結構穩定。 4、良好的熱穩定性。 5、運輸及施工方便,與土壤貼合度高。 6、預防偷盜及人為破壞。 與其它傳統接地較比
銅排又稱銅母排、匯流排、銅母線,因單根通流面積較大所以動穩定性和熱穩定性都比電纜要好,所以大電流負載或電源一般用封閉母線連接,但因銅排是剛性連接所以距離長時需裝伸縮節。 使用場合:母線使用銅排,電氣盤柜之間連接多使用銅排,干變與低壓柜連接多使用銅排,發電機與升壓變間的連接多使用銅排。其他電氣設備間的連接多使用電纜。另外,普通銅排的價格遠**電纜,但封閉母線的價格又遠**于電纜 早期用于母線銅排的厚
變電站遭受的雷擊是下行雷,主要雷直擊在變電站的電氣設備上,或架空線路的感應雷過電壓和直雷過電壓形成的雷電波沿線路侵入變電站。因此,避免直擊雷和雷電波對變電站進線及變壓器產生破壞就成為變電站雷電防護的關鍵。 1、變電站裝設避雷針對直擊雷進行防護 架設避雷針是變電站防直擊雷的常用措施,避雷針是防護電氣設備、建筑物不受直接雷擊的雷電接收器,其作用是把雷電吸引到避雷針身上并安全地將雷電流引入大地中,從而
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