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??? 廣西玉柴機器集團投資建設的柴油發電機組鑄造中心進展迅速。**條生產線2010年3月投產,截至8月底累計已生產缸體鑄件56500多臺,每小時生產能力由投產之初的30多臺提升到目前的近60臺。*二條生產線也將在近期投入使用。鑄造中心總投資約20億元,規劃總面積1800畝,規劃建設6條鑄造整線。 ??? 中心建成投產后,預計年產輕、中
??? 新能源作為汽車未來發展的寵兒,近日卻越來越多的聽到了反對的聲音,而在今年北京車展上備受關注度的清潔柴油發電機組柴油技術,以較加務實的節能減排優勢,成為綠色環保的新生力量。 ??? 電動車的技術與一**前沒有太多不同,無非是電池從沉重的鉛酸電池向鋰電池過渡,存在續駛里程太短的致命缺陷,大多數車展上的展品對續駛里程或語焉不詳,或篇幅
讓我們看看在中國市場上摸爬滾打20多年的德國大眾公司經過多年的市場洗禮,可以說是深諳政策動向,雖然較早在國內投放柴油轎車,不過動力性能以及國人固有的觀念一時無法改觀的情況下,銷售不久之后就銷聲匿跡,但在191期新車目錄中大眾公司卷土重來,重磅推出A6L 2.7TDI型柴油轎車,當然此次推出的不再是減配產品,而是原汁原味的TDI柴油發電機,如果不是其敏銳的嗅覺使然,應該不會這么急迫的推出柴油版車型
???? 近日獲悉,明年年中東風標致將投產全新中級車508。據了解,東風標致已經確定在明年年中投產標致508,而這將成為東風標致明年較重要的一款新車。 ???? 標致508系列即將在巴黎車展**向**公眾展示,并將于2011年1季度**在歐洲市場銷售。而中國版車型投產的速度要大大**過之前的任何一款車型,實現**同步投